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PAL在2014年之前回归黑色? 昂说

2019-12-09 06:42:04 来源:工人日报

  

发布于2013年3月7日上午4:07
更新时间:2013年3月7日上午4:07

RETURN TO PROFITABILITY. PAL is confident of growth due to its re-fleeting program. Photo by AFP

恢复盈利能力。 由于其重新转瞬即逝的计划,PAL对增长充满信心。 照片由法新社提供

菲律宾马尼拉 - 经过两个季度的红色,传统航空公司菲律宾航空公司(PAL)预计将在2014年恢复盈利。

在新的管理层下,该公司列举了其乐观的3个理由:购买新的节油飞机,扩大航线,以及即将解除对美国和欧盟成员国的飞行限制

PAL公司总裁兼首席运营官Ramon S. Ang在3月6日星期三的新闻发布会上说:“到明年,PAL将赚钱。”

该航空公司的母公司PAL Holdings Inc. 。 由于比索更强,这一数字从P3.59亿下降至P2.74亿。 该公司还报告称,总收入从P54.38增加到P55.68亿,增长了2.45%。

省油的飞机

昂引用了重新转瞬即逝的计划,PAL计划在2013年将其损失减少一半。新飞机将有助于削减燃料和维护成本,占运营成本的50%。

PAL计划将新的节能飞机用于其面包和黄油:有利可图的长途航线。

该公司计划为其重大转机计划收购100架新飞机。 它已与空中客车达成100亿美元的协议,收购64架新飞机。 新飞机将在未来3年内交付。 昂表示,PAL已停止续签其旧飞机的租赁合同。

到2013年最后一个季度,PAL将接收16架宽体A330飞机。这些飞机将用于长途运营。

“我们将把合适的飞机用于正确的目的地,”昂说。

新航线将PAL的国际目的地总数增加到33个。

限制禁令

Ang还对联合国其可能对主要市场,美国和欧盟成员国的航班施加限制表示欢迎。

一旦禁令被解除,昂说,该航空公司将通过其节油飞机提供额外的飞往美国的航班。

该公司还计划搭乘新航班前往欧洲目的地,如伦敦,巴黎,法兰克福,荷兰,西班牙和意大利。

大亨Lucio Tan是该国第二大富豪,而圣米格尔公司则是该航空公司的共同所有者。 - Rappler.com

(责任编辑:归炔掏)
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